Prinsip Kerja Mesin Dua Langkah
Prinsip Kerja Mesin Dua Langkah
langkah pertama torak bergerak dari TMB ke TMA. Pada saat torak naik keatas, lubang pemasukan bahan bakar terbuka,maka terhisaplah kabut bahan bakar kedalam lubang silinder. Pada saat bersamaan lubang pembilasan dan pembuangan tertutup. Kemudian torak turun ke bawah sebagai akibatnya terjadi kompresi di bak engkol. akibatnya bahan bakar yang ada di dalam ditekan kebagian atas menuju lubang pembilasan. Torak terus turun menuju titik TMB. dan kurang lebih 10% dari langkah torak sampai TMB, lubang transfernya mulai terbuak sapai torak mencapai TMB. Kemudian torak kembali menuju TMA dan kurang lebih 10% langkah taorak setelah TMB lubang transfernya mulai tertutup oleh tubuh torak. dan 20% langkah torak setelah TMB lubang pembuangan juga tertutup oleh batang torak. Dengan tertutupnya kedua lubang diatas maka dimulailah langkah kompresi. sementara itu di bagian bawah torak lubang pemasukan bahan bakar mulai terbuka dan terhisaplah bahan bakar baru dari karburator. Setelah terjadi kompresi torak kemudian menuju ke bawah. kurang lebih 80% dari langkah torak dari TMa lubang pembuangan mulai terbuka dan terjadilah proses pembuangan sampai torak mencapai TMB.dan setelah kurang lebih 90% torak bergerak daari TMA lubang transfer terbuka dan masuklah bahan bakar baru kedalam lubang silinder. Demikian siklus kerja mesin dua langkah. Hanya dengan satu kali poros engkol berputar dapat dihasilkan satu tenaga. Kalau dalam mesin empat langkah untuk melakuan satu kerja seperti menghisap bahan bakar di butuhkan satu langkah penuh. akan tetapi pada mesin dua langkah hanya dengan satu langkah torak dapat dihasilkan dua kerja,.
langkah pertama torak bergerak dari TMB ke TMA. Pada saat torak naik keatas, lubang pemasukan bahan bakar terbuka,maka terhisaplah kabut bahan bakar kedalam lubang silinder. Pada saat bersamaan lubang pembilasan dan pembuangan tertutup. Kemudian torak turun ke bawah sebagai akibatnya terjadi kompresi di bak engkol. akibatnya bahan bakar yang ada di dalam ditekan kebagian atas menuju lubang pembilasan. Torak terus turun menuju titik TMB. dan kurang lebih 10% dari langkah torak sampai TMB, lubang transfernya mulai terbuak sapai torak mencapai TMB. Kemudian torak kembali menuju TMA dan kurang lebih 10% langkah taorak setelah TMB lubang transfernya mulai tertutup oleh tubuh torak. dan 20% langkah torak setelah TMB lubang pembuangan juga tertutup oleh batang torak. Dengan tertutupnya kedua lubang diatas maka dimulailah langkah kompresi. sementara itu di bagian bawah torak lubang pemasukan bahan bakar mulai terbuka dan terhisaplah bahan bakar baru dari karburator. Setelah terjadi kompresi torak kemudian menuju ke bawah. kurang lebih 80% dari langkah torak dari TMa lubang pembuangan mulai terbuka dan terjadilah proses pembuangan sampai torak mencapai TMB.dan setelah kurang lebih 90% torak bergerak daari TMA lubang transfer terbuka dan masuklah bahan bakar baru kedalam lubang silinder. Demikian siklus kerja mesin dua langkah. Hanya dengan satu kali poros engkol berputar dapat dihasilkan satu tenaga. Kalau dalam mesin empat langkah untuk melakuan satu kerja seperti menghisap bahan bakar di butuhkan satu langkah penuh. akan tetapi pada mesin dua langkah hanya dengan satu langkah torak dapat dihasilkan dua kerja,.
0 Response to "Prinsip Kerja Mesin Dua Langkah"
Post a Comment